On peut noter que le couple (ou moment) à les mêmes unités que le travail et de fait, le couple est la capacité d’une force à faire avancer une roue. C’est en fait la définition de la puissance d’un moteur. En réorganisant les différents termes, on peut créer une expression pour la puissance en fonction du couple et du nombre de tours par minute. On peut déjà admettre qu’un petit nombre de tours par minute résulte en une petite puissance, mais la réalité est un peu plus complexe.
La puissance ainsi mesurée est la puissance instantanée, dépendant d’une certain couple à une certaine fréquence de rotation.